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Informations importantes 2018

Afin que votre demande d'engagement soit validée et confirmée, vous devez, obligatoirement envoyer votre dossier d' inscription et le règlement des Pionnier's 2017 complété initiale sur chaque page , daté, signé, tout dossier incomplet sera refusé, nous envoyer une copie du virement bancaire correspondant au premier versement ou un chèque pour les participants français.

16 novembre 2014

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La prochaine édition du Pionnier’s  promet des émotions fortes. L’épreuve qui fut réinventée en 2017 poursuit son élan afin de présenter d’intéressantes nouveautés lors de sa 7eme édition.

Comme vous le savez tous le RDP est un raid de régularité concernant les véhicules de course historiques et les réplicas sur la période 1979-2010.

Dans la convivialité©, le respect des valeurs humaines et des rallyes de la grande époque,  le RDP offre la possibilité© de s’aventurer sur les terres accueillantes du Maroc.

Celles-ci ont fait les plus belles heures de rallyes tels que le Paris-Dakar et autres grands rallye raid dans les années 80-90.

N’étant pas une course de vitesse, la particularité© du RDP reside dans la validation des points de contrôle (CP) et les secteurs de régularité.

Les nombreux retours des participants sur l’Edition 2017 nous ont conforte dans nos choix et à Agadir encore, vous aurez l’occasion de vous confronter au chrono et à vos talents de régulateurs, navigateurs.

Non seulement les secteurs de régularité deviendront plus techniques avec des vitesses différentes sur un méme secteur, mais vous serez aussi contrôlé par des CP qui noteront vos heures de passage afin de calculer les Eventuelles pénalités.

En avance ou en retard au point de contrôle et hop, une pénalité !

Les seuls CP ou¹ vous vous arrêterez seront les CP de départ et d’arrivée de la zone de régularité ; les CP intermédiaires ne seront là  que pour relever vos heures de passage, donc pas d’arrêt.

Ah oui, j’oubliais : nous ne vous communiquerons pas leur position ! Ce serait trop facile de piquer un sprint et d’attendre quelques km en amont pour arriver à l’heure…¦

En attendant de plus amples informations sur le programme de l’Edition 2018, je vous laisse rêver/savourer/apprécier ou rager.

A bientôt pour plus de news.

Stefan le DirCo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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En 2018 les Pionniers prennent la direction D’Agadir… , découvrez toutes les informations importantes ici,

Vos dates et déroulement de votre Pionnier’s Classic  du 30 septembre (vérifications-prologue ) au 06 Octobre 2018. 

Note importante TL’O, se dégage de toutes responsabilités concernant un non départ des participants (empêchement des Pionnier’s dans des conditions de sécurité optimal et pour toutes autres raisons diverses)

VOTRE INSCRIPTION

Afin que votre demande d’engagement soit validée et confirmée, vous devez obligatoirement envoyer votre dossier d’ inscription et le règlement des Pionnier’s 2018 complété avec vos initiales sur chaque page, daté et signé. Tout dossier incomplet sera refusé. Nous envoyer une copie du virement bancaire correspondant au premier versement ou un chèque pour les participants français.

Pour toute question, n’hésitez surtout pas à nous contacter: participants.pionniers@gmail.com

Note l’assurance Responsabilité Civile du rallye, souscrite par l’organisateur pour les participants, couvre les véhicules sur le trajet officiel du raid.

Elle ne vous couvre pas lorsque vous circulez avant et après le raid, pendant des essais privés réalisés en amont ou en parallèle du raid, ainsi que la conduite dangereuse en sont exclus.Tous les véhicules doivent obligatoirement être assurés localement par leur propriétaire. 337

PRINCIPES GÉNÉRAUX

 Par conséquent, TL’O. se réserve le droit de refuser toute demande d’engagement et refus de départ (lors des vérifications) en fonction des critères de sélection qui lui sont propres

EXEMPLE: véhicules en dehors des critères de l’esprit des Pionnier’s, Véhicules sans décoration ou Stickers d’époque, sans les équipements requis (sauf dérogation de TL’O), refus de l’équipage d’apposer les Stickers des partenaires des Pionnier’s aux endroits prescrits, dossier incomplet, dans ces cas aucun remboursement ne sera fait.

TL’O se donne le droit de mettre hors course à tout moment du raid, un équipage pris en vitesse excessive constaté par les membres de l’organisation, force de police ou autre…

TL’O. se réserve le droit de prendre également en compte d’autres critères

francois-marc 316

Les équipements obligatoires:

Aucune licence requise,aucun équipement homologué FIA.

Équipements requis auto, camion:

-Un arceau, sièges baquets ou semi baquet, ceinture de securité et,harnais, deux extincteurs de 1 kg, trousse de premier secours, deux triangles de détresse
-Deux gilets jaune fluo, casque JET obligatoire avec intercom, terra trip, GPSet prise de cap, boussole, carte papier (Maroc )
-Anneaux de remorquage avant et arrière signaler du flèche rouge, sangle de tractage, téléphone portable réseau Maroc .

Équipements requis moto:

Casque, combinaison, gants, bottes, pare pierre, dérouleur de road book électrique ou manuel, GPS et cap, boussole, carte papier ( Maroc) trousse de premier secours, téléphone portable.

Véhicules aux normes CEE .

Carte grise à votre nom ou attestation du propriétaire pour le prêt ou la location, obligation d’une assurance, contrôle technique, et du permis de conduire en règle.

Les documents légaux vous seront demandés lors de votre inscription et des vérifications ADMIN du raid

Note importante TL’O, se dégage de toutes responsabilités concernant un non départ des participants (empêchement des Pionnier’s dans des conditions de sécurité optimal et pour toutes autres raisons diverses)

INCLUS DANS LE TARIF D’INSCRIPTIONS:

– L’assurance Responsabilité Civile valable uniquement sur l’ensemble du parcours (hors liaison)
– Assistance médical
– Road book, Briefing
– Plaque course
– Hébergement camping et bivouacs plus diner du soir (hors boisson) petit déjeuner.

– Diner de clôture

NON INCLUS DANS L’INSCRIPTION:

– Les frais de carburants
– Les frais de voyages
– Les frais d’hôtels
– Les frais supplémentaires éventuels du transport 335
– Le rapatriement du véhicule
– Les frais divers du raid

Pendant les Pionnier’s

► PC Course au bivouac ,qui assure le suivi des éventuels interventions .
►1 véhicule pour fermer la piste chaque jour et ramener les participants motos en difficultés au bivouac dans la mesure du possible.
► Une équipe de 4 CP au départ et à l’arrivée de chaque étape.

► Assistance médical sur la piste et au bivouac.
► 2 voitures médicalisées.

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